沉溺的時間: 日本貓島行 Day 1-3：夜景．求婚@福岡塔戀人の聖地

福岡市有兩座塔，一座是用於港灣管制的博多港塔(博多ポートタワー)，另一座是用於電波放送的福岡塔(福岡タワー)，也都在行程之中。
天色暗了，綿綿細雨也停了，來去福岡塔看夜景。當然，還有把求婚戒指小心翼翼地藏入背包，帶著緊張的心情上路。

福岡塔是日本第三高塔，高度234m，位在離鬧區較遙遠的海濱百道，是一塊填海造陸的區域，所以有最高的海濱塔之稱。不過跟第一名634m的東京晴空塔、第二名333m的東京鐵塔，差了一大截。

前往福岡塔的交通選擇不是那麼多，離最近的地鐵新西駅也要步行1.7公里。最便捷的方式，便是從西鐵天神高速巴士總站(西鉄天神高速バスターミナル)外的1A巴士亭搭乘W1、W2、312番的巴士，或是從博多巴士總站(博多バスターミナル)搭306、312番前往。在博多駅領好隔日的新幹線車票後，就從隔壁棟的博多巴士總站直接出發，抵達福岡塔南口。。

10月底即將迎來萬聖節，福岡塔外觀的鏡片玻璃，正上演著萬聖節燈光秀。

邪惡的南瓜與騎著掃帚的巫女在空中盤旋，陰森的古堡、令人毛骨悚然的墓地，慢慢從塔底浮了上來，尤其塔後就是海濱，沒有其他高樓燈光，與漆黑的夜幕融為一體，更添加幾分陰森神秘感。

福岡塔外觀看似一棟高樓，其實內部為鏤空的塔身，形成正三棱柱狀柱高塔。整片外牆則是鑲嵌上8000片熱反射玻璃，因此有了鏡帆(ミラーセイル, 光りかがやく鏡の帆)的暱稱。

空氣中還未飄散的雲霧與水氣，也跟著塔頂變換色彩，抬頭仰望就像三個堆疊的正三角形。雖然這裡是黑田家的地盤，但在雲霧中反射的形狀倒是與小田原北条家的家紋三つ鱗有幾番相像。

平成元年(1989年)，福岡市舉辦了一場亞洲太平洋博覽會(アジア太平洋博覧会)慶祝市制施行100周年，也建造了福岡塔作為紀念。

塔高234m，日本第三高塔，也是九州第一高塔，樓層有五層，由福岡塔株式會社營運。一樓是大廳出入口及商店、二樓是鐵塔結構、三至五樓是展望室，其中四樓是空中餐廳Refuge(スカイラウンジルフージュ)。

登上展望室的大人票價800円，外國人的大人優惠價640円，官網不定時有割引券提供，算是相當便宜的佛心價格。開放時間從早上9:30到晚上22:00，最後入場時間21:30，來看夜景的時間相當綽綽有餘。

入口處擺了一張全日本20座鐵塔完全制霸的海報，福岡塔也是全日本鐵塔協議會(全日本タワー協議会)的成員之一。仔細端倪了一下，想要遊歷日本20座塔都頗為困難，更別說登頂制霸，至少這回登上福岡塔，能達成走訪最西邊的鐵塔的小小成就。

搭上高速電梯，70秒後，直搭高度123m的五樓展望室。抬頭可見一樓與高度116m的三樓之間，是鏤空的鐵塔鋼結構塔架，電梯小姐也在70秒內解說了一番，不過我都聽不懂。

展望室不大，與塔身一樣成正三角形，很快就能繞完一圈。上來展望室第一件事，就是拿出相機狂拍夜景。

展望室三面都是大片的落地窗，又位在海濱地區，東南面與西南面就能俯瞰福岡市絢爛奪目的夜景。三角形的尖端，像是延伸出去的舞台，站到最前方腿會有點軟，但視角不在只是180度的平面，而是擴大到240度，有完全不同的感受。

南面尖端的地板鑲有蓄光石，猶如閃閃發亮的星空，其中還點綴著幾顆愛心圖案。

除了外面的燈光秀，展望室內也帶著萬聖節的氣息，隨處可見南瓜妖怪。

以前只有登上過東京鐵塔，只好拿東京鐵塔比起來。東京許多高樓林立，燈火非常璀璨迷人，像是與群立的高樓一同站在空中。相較之下，福岡塔比週遭建物高出許多，鶴立雞群，站在窗邊更有居高臨下之勢，視野望得較遠，絢爛光點延伸到天際的景致，深刻地烙印在腦海中。

西南面是早良區與西區，室見川與金屑川一路併行，匯入博多灣，橫越其上的是愛宕大橋，還有發著橘色光芒的福岡都市高速環狀線。

西面閃閃發亮的摩天輪，是福岡海購城瑪麗諾亞OUTLET(マリノアシティ福岡)，一般觀光客頗難抵達，附近沒有巴士站牌，離最近的地鐵姪濱駅也要步行1.6km。

東南面是天神與博多的方向，正前方最靠近的大樓是TCN放送會館，中後方一片沒有燈光的區域，應該就是大濠公園與福岡城。右後方是福岡市動物園所在的南公園，左後方把天空的雲都照亮的地方，就是福岡空港了。

福岡都市高速環狀線像一條停止線，從東面的海岸線一路蜿蜒而來，把簇擁而上的樓房擋在港灣前。

樋井川後方是福岡希爾頓飯店(ヒルトン福岡シーホーク)，就連觀光開頂巴士都會停靠飯店旁，讓遊客下車。五大巨蛋之一的福岡巨蛋(福岡ヤフオク!ドーム)就緊鄰希爾頓飯店，福岡軟銀鷹(福岡ソフトバンクホークス)的主場。

東寶三大怪獸中的哥吉拉(ゴジラ)及拉頓(ラドン)，以及角川映畫的卡美拉(ガメラ)，都有以福岡作為舞台的作品。在正宗哥吉拉(シン・ゴジラ)電影上映時，有與福岡塔配合，推出巨型哥吉拉窗貼，可惜來的時候展期已經結束。

(圖片來源：福岡塔官網)

北面有能古島、志賀島、海之中道海濱公園，不過海上一片漆黑，最清晰的就是下方的海濱娛樂城 Marizon。

在五樓拍完夜景，從中央的樓梯走下三樓，四樓餐廳就直接略過。

三樓是戀人的聖地，處處藏著戀愛的元素，牆上愛心形狀的投影，LOVE四個字母的透明座椅及設施，還有快把三樓鎖滿一圈的情人鎖。

LOVE的L和V是透明座椅，裡面灑滿白色玫瑰花瓣與花朵，看了就捨不得坐上去。

O是塔中央地上的戀愛方位盤，專為單身的人設計，號稱面向喜歡的人住的方向祈禱，他就可以收到自己的心意。

其他元素就沒有仔細找，此時心情特別緊張，戀人聖地的心型鮮花拱門就在前面了，要趕快把戒指偷偷摸摸地從背包中拿出來。

在背包裡翻找戒指盒，掏出來時不小心掉在地上，滾了幾圈。登愣(心中的配樂)，楞了一秒，剎時心想：Celia你可不要回頭啊，回頭就破功了。下一秒一個箭步，趕緊把戒指盒撿回來，小心翼翼藏在身後。再下一秒，Celia果然回頭問了：
「剛剛什麼東西掉了？」
「嗯...沒什麼...鏡頭蓋啦...」

號稱100朵鮮花的愛心造型拱門也是滿滿的白玫瑰，而且兩個人手牽手，同時觸碰左右兩邊的愛心開關，拱門就會閃閃發亮，上方也會響起悅耳的鐘聲。拱門前面還有提供置放手機的自拍高台，相當貼心。若是一個人來就有點殘忍了，不論雙手再張怎麼開，還是碰不到兩邊的開關的。

好不容易等到四下無人，獻上求婚戒指。等待回應的時刻感覺非常漫長，彷彿周遭都凝結了，腦袋一片空白。腦袋再次回神，是Celia答應的那一刻！瞬間有種如釋重負的輕鬆感！

三樓中央的情人鎖販賣機，稱為愛鍵(あいかぎ)，可以把彼此的誓言寫在裡面，再鎖在四周玻璃下方的誓言圍欄。這些情人鎖掛兩年後會被取下，然後會供奉在神社裡，至於哪一間神社，就不得而知了。據聞，LOVE的E就在販賣機的側面。

求婚成功，感覺該要買各什麼來紀念此時此刻(其實是自己想買紀念品)。情人鎖每個1000円，因為愛情不是價錢可以衡量，就沒有買來鎖。

於是買了福岡塔的吉祥物 - 福塔君(フータくん)做紀念，650円，柔柔軟軟的，看上去像一根藍色玉米筍，不過愈看愈覺得討喜。

福塔君(フータくん)誕生於平成20年(2008年)，用來紀念隔年福岡塔開業20年，所以取自片假名福岡フクオカ的フ，塔タワー的タ，設定的身高234mm，乘與1000就是福岡塔的高度了。

蓋完紀念章，從三樓直接搭電梯回大廳。

離開前，居然發現一樓商店區有賣哥吉拉商品，而且打烊後居然只是拉上一層薄薄的網子，給人一種看的到卻買不到的遺憾，實在太殘念了！

走到南口的巴士站牌，已經快晚上9點，已經沒有回天神的巴士，只能搭到博多駅了。等車的同時，繼續對福岡塔按快門。

接近10點的JR博多駅，即使共構的商場及百貨公司都打烊了，車站外還是相當熱鬧。博多駅身為九州地區的交通主要車站，是少數位在行政區內卻不用行政區命名的JR車站。

仔細來看，其實博多駅只是未用現在的行政區為名。從日本中世開始，博多灣就是日本與朝鮮半島、東亞大陸通商往來的玄關口，因為貿易頻繁，在那珂川以東的地方形成了一個由商人自治的町人町，稱為博多。

到了戰國時期，豐臣秀吉成了關白，九州征伐戰役平定後，命黑田孝高(黑田官兵衛)復興博多。於是，在那珂川河以西的區域興建一座新的城池，並稱之為福岡，由大名管理的武家町。

從江戶到明治時代初期，福岡城下町與博多的繁榮發展，逐漸成為彼此相鄰的城市。這兩個城市到了明治9年(1876年)，被統合稱為「福博(ふくはく)」。兩年後，縣區町村編制法開始施行，福博被改稱為福岡區。

到了明治22年(1889年)，開始施行市町村制度，福岡區開始施行市制，成為福岡市。當然，想把市名改為「博多市」也大有人在，但投票表決沒過。同一年，九州的第一條鐵道開業，路線從博多到久留米，當時的九州鐵道株式會社就將位置在現今的出來町公園附近的第一代車站，保留博多的名稱。