前幾段都穿厚重的高統登山鞋，第六段換上了新添購的Brooks Cascadia野跑鞋，不是要加入野跑行列，畢竟自己偏向是old-school的那派，而是單純不想在8月縱走行程中間穿著厚重登山鞋去看煙火，一來也可以減輕行李重量。
台北大縱走第四+五段：夏山大考驗．聖人橋至大溝溪至劍潭
為了8月的長距離縱走，將台北大縱走當作行前的耐熱及耐走訓練。走完前三段，每段路程都是10km出頭，離我們想測試的20km還差一大截，這次就把第四段與第五段併在一起連走。畢竟再不併，接下來第五、第六、第七也沒那麼容易串接。
台北大縱走第三段：無盡的石頭步道．小油坑至風櫃嘴
台北大縱走第三段從小油坑開始，風櫃嘴結束，這段令人困擾的就是交通。自行開車的話，回來取車會很有難度，最佳的辦法就是搭公車。選擇搭公車之後，又是另一個讓人皺眉頭的處境，不論是小油坑或風櫃嘴，距離遠，班次少，而且是小巴，沒座位就要一路站，光想就累人。總之，第三段就是最心累的一段，不過撐完這段，就可以脫離陽明山山區了。
台北大縱走第一段：千尺山頭平地起．關渡至二子坪
2024年5月走了一趟台北大縱走第七段，然後就沒有下文了，主要是因為大部分路段都走過幾次。這回看到網友分享的完走紀念品，除了以往的證書與毛巾外，主辦機關台北市政府工務局大地工程處還多給了八枚漂亮的實體徽章，很令人心動。再加上8月要長距離縱走，就把台北大縱走當作耐熱與耐走的行前訓。
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