某次約了趟姜子寮山的行程，到了目的地停車區，結果陰雨綿綿，後來改去基隆和平島，改約了下回。這一等，就等到Covid-19疫情過去，就自行先來姜子寮山走走，也順便把很久很久以前苦尋不到入口的瑪陵尖一起排了進來。
這次換條路線，不從姜子寮路的福興宮起登，這次懶惰一點，直接來到泰安路底的停車場，走比較大眾的路線，不用切上稜線，也輕鬆些。
泰安路起登，今天的陽光真不錯，冬天進入尾聲，從帶點冰冷的空氣，慢慢感受到溫暖。
路邊一簍愛心登山杖，又直又長，樹枝粗細相近，肯定是精心挑選過，這山頭大概也有好心人在維護。
路徑很快轉為石階梯，即使緩坡，也是階梯，偶有土路路徑。
想不到這裡也會有櫻花樹，在綠叢之中，特別顯眼。
一直都是階梯也挺累的，段階小，踏出一步要跨一階，還是兩階，都有點尷尬，有點能理解登山口那些登山杖的用意了。
穿出樹叢，天空開闊起來，已經能夠看到山頂的觀景台，爬上最後一段草坡就到了，向藍天大步邁進。
氣喘呼呼爬上來，山頂真是熱鬧，360度無敵展望，難怪大家都捨不得走。
姜子寮山，海拔729m，三等三角點，又稱三角架山、石硿大崙、真長山，是新北市汐止、平溪、基隆市暖暖的交界，也是基隆市第一高峰。
話說，基隆市有一座海拔740m的五分山西峰，位於新北市瑞芳與基隆市暖暖的交界，似乎不像姜子寮山那麼熱門，所以就沒被認為是基隆第一高峰。
三角點的東南西北側，各有一座觀景台，台北盆地與基隆與平溪的山巒，一覽無遺，盡收眼底。姜子寮山雖有著無敵展望，或許因為周遭山巒高度都差不多高，遠眺距離受限，僅符合三等三角點的距離。
順著基隆河，從汐止、南港、內湖進入台北盆地，劍潭山的下方還能看見圓山大飯店，最高的台北101大樓還能從山脊上露出一節。盆地內大遍的平地是松山機場，遠處則是觀音山與林口台地。
比較少從東南方的角度看進去陽明山系，過往大多都從南往北看，正面就是向天面天、大屯山、小觀音山、七星山這幾座，可惜今天七星山的東側都被雲遮蔽住了，沒機會看到平時躲在七星山身後的山頭。還好雲層只積在山區，山下還能看到遠方海岸線上的城鎮，那個方位應該是金山吧。
往北望去，基隆城鎮都隱入翠綠的山巒，基隆嶼孤矗在基隆港外。
七堵、八堵、暖暖，這些都是以前工作時會接觸到的地點，不過都是貨櫃廠或保稅中心。
旁邊就是五分山西峰，是不是有覺得高一點呢？後有五分山、基隆山、燦光寮山。五分山又比五分山西峰更高了一點，不過那邊已經是新北市瑞芳了，不在基隆境內。
東南面開始是東北角開始隆起的雪山山脈，群山連綿不絕，印象中的那裏就是滑，尤其是桃源谷，地明明就是乾的，還是滑不溜丟的。
西南面最遠可以看到雪主與南湖大山，不過遠山多雲，山頭又多，都疊在一起了。
據聞，以前姜子寮山的難度頗高，不論哪一條路徑，都是芒草叢生，砍之不盡，直到民國93年(2004年)，基隆市政府將路經重新整理，修建步道，才變得如此親民，這才有如此棒的展望。
走完姜子寮山，驅車來到對面的七堵，來爬一座曾經是小百岳，卻又被剃除的瑪陵尖。民國97年(2008年)的初秋，在那個沒有智慧型手機的年代，靠著山友遊記的文字記錄，還有厚重的縣市道路地圖，信誓旦旦，想要一天就把基隆五座小百岳都走完，沒想到第一座瑪陵尖就出師不利，與Pol在當時登山口附近的火炭坑站牌找了許久，最後放棄。
火炭坑的登山口，後來在瑪陵尖下的火炭坑開挖廢棄物最終處置場，登頂不易，瑪陵尖就從小百岳中除名。多年之後，某天查資料發現，有熱心的地方登山隊伍披荊斬棘，把瑪陵尖的山路闢了出來，於是讓我有機會前來雪恥，來到大華二路中埔站牌附近的登山口，起登，結果還是出師不利，爬上很陡峭的階梯，接到荒煙漫草的墓園中，一開場就走錯路。
退回原地，走上正軌，但是正軌也好不到哪裡去，一樣是荒煙蔓草。想不到多年之後，難找的不是登山口，而是找山徑。
一路上要往前上下揮舞登山杖，以免撞擊蜘蛛網，還要一邊留心腳下那被植被覆蓋的路徑，還有樹枝上久久才出現一次的路條。
不知在密不透風的樹林內鑽到哪個方位，突如其來一片開闊地，回頭可眺望石獅山與國道3號高速公路的瑪陵橋。
開闊地長滿短草，幾塊水泥地，幾座貨櫃屋，不知用途。
又再次鑽入雜木林之中，路線方向在中間，卻消失看不見，繼續提高專注力。
上到鞍部，路徑終於比較明顯，也終於有比較像樣的路標。
有繩可拉，證明沒走錯路，安心許多。
再一處拉繩，上稜線。
改從左邊的角度基隆嶼，除了協和電廠的三根大排氣煙囪之外，以前都沒注意到大德山上還有一座紅白相間的教育電台廣播塔。
另一邊是國道3號高速公路與台62線的瑪東系統交流道，兩者在山林間穿梭，相互交織。
上稜線後，路徑清爽很多，也不用提心吊膽會衝撞蜘蛛網。
再拉一次繩，就上瑪陵尖了。
瑪陵尖，海拔231m，二等三角點及三等三角點各一顆，又稱東勢下股山。
山頂擁有360度的無敵展望，也能看到剛才的姜子寮山，不過山勢比姜子寮山低，望出去都被近山遮檔。
陽明海運總部大樓，矗立在七堵的基隆河旁，以前去面試儲備幹部的記憶還很清晰～
基隆河在兩道山巒之間S形的彎來彎去，很難想像以前能將4萬噸的船，一路開到汐止。
西南面，台北信義區大樓與南港山的剪影，還真不錯。
還有來時看到的石獅山與瑪陵橋。
樹林中，隱約看到其他隊伍。
回程在稜線岔路與剛剛看到的那支隊伍相遇，才知道他們走瑪陵尖西北峰與東北峰的縱走，與我們從西南面切上稜線不同。他們說東西向相對好走又輕鬆很多，我們則是開局就挑到最荒涼、難度較高的路線。
原回折返，繼續在樹林中找路跡，回到貨櫃屋處，這次不再鑽入樹叢，改尋水泥路面的方向探路。
沒想到水泥路就一路接回台62線下方，回到我們起登處。早知道起登時就順著水泥路走，還不會誤闖墓園。
回到停車處，全身檢查了一下，畢竟在沒什麼人煙的樹林裡鑽了許久，可不想帶昆蟲回家。結果就發現腳踝附近有隻螞蝗，上一回有螞蝗停在腳上，已經是好久好久以前的福巴越嶺，就連六順七彩、能高越嶺都能全身而退，沒想到這次被咬了，還好才剛咬，牠還沒變成小氣球。將牠移除後，血還是流了下來，見紅收場。
2023.02
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