沉溺的時間: 神聖十字單車團下部曲 DAY 2：遙望玉山，一路許願

昨日沒看到的玉山，今早如願望見，天氣也好的不得了。今日回程的路線，比昨日要來得辛苦，但是眼前的景象反而成為跨上單車的阻力，只想坐在兀瑪斯農莊放空看山一整個上午。

今日的計畫騎乘路線：望鄉部落聯絡道 à 信和產業道路 à 投59線：久美、羅娜、新鄉、風櫃斗 à 接上台21線：明德、頭社、向山、水社。

實際騎乘路線：望鄉部落聯絡道 à 信和產業道路 à 投59線：久美、羅娜 à 新鄉部落聯外道路 à 接上台21線：豐丘、明德、頭社、向山、水社。

經過昨日的騎行，屁股溝的兩側已經很有感覺，我都稱這是與單車的甜蜜點，一旦跨上單車座墊，就疼得如坐針氈。大夥在小木屋前討論許久，經過幾番掙扎，還是決定補完昨日沒騎的投59線。依依不捨揮別眼前的玉山主峰、北峰、北北峰，還有和社之後的台21線，或許有一天會來挑戰繼續南向，騎上塔塔加。

出發前，再來一張大合照。沒有車可以舉的，還有兩人舉一台又沒有戴安全帽的，就是等一會要上保姆車，繼續滿足我們亂許願的盡責保姆跟小幫手。

昨天的辛苦上坡爬到兀瑪斯農莊，今天一開始就不用踩踏板，馬上可以開心滑。

不遠處便是日治時代就搭建的千歲吊橋，騎過200公尺長的吊面，越過阿里不動溪，連接九美與望鄉。騎到兩旁鋼索最低的中段，有點擔心手一歪、車一斜，人就翻了出去。倒是當地往來的居民，咻一聲，機車騎到另一頭，看來我們都還太嫩了。

久美部落好寧靜，像是隱居山腰上的桃花源，唯一能讓我與外界作聯想的，只有那依舊印在柏油路面上的久美原鄉超級馬拉松標誌。

愉快的滑行，在進到羅娜之前，突如其來的長上坡倒是令我們傻眼。努力踏上坡道頂的圓環，來到羅娜部落的大門口，卻不見保姆車蹤影。倒是樓牌旁的廣場上，停放一輛突兀的M48巴頓戰車，卻不知道用意為何。

大清早太陽就那麼的熱烈，把對面的山巒照的青翠，也把我們曬的暈頭。於是決定縮短路線，風櫃斗、新鄉、羅娜這段路，等到明年冬天再來踏雪尋梅。

橘紅色拱型的羅娜橋在山林中特別顯眼。微風涼風從溪谷吹來，賴在橋中間都不想動了。橋下筆石溪河床大小落石，兩旁裸岩與河床高低差距，可見筆石溪的向下侵蝕，與時節溪水的沖刷劇烈。再往前一點，保姆車已經在命運的十字路口等著我們。

左行，是投59線的信和產業道路，之字坡爬上新鄉部落。直行，是新鄉部落聯外道路，下坡接上台12線。雖然前幾分鐘在羅娜已經決定略過爬坡的新鄉與風櫃斗，但到了真正要抉擇的時刻，又萌生不上去可惜的念頭，在這路口轉起了圈圈。肚子空空不適合思考，還是先來保姆車旁補給根香蕉，再來計議。

天外飛來一個願望，有人許願再吃葡萄！如果我們直行走聯絡道出去，就又會經過豐丘！聽到此，我們很沒有毅力又很團結的一致通過，不再推翻在羅娜做的決定。選擇下坡一路滑行，大家又更加開心了，因為碩大的葡萄就在不遠地前方等著我們。這樣不是很好嗎~總是要留點遺憾留到下次再來嘛！

昨日在碩果園的情景又再重現，大顆飽滿的葡萄又端了上來，配著茶與葡萄冰沙，在綠色棚架灑落的日光下閒聊。大家好像都沒有要繼續騎的打算，忘了接下來一路上坡的路是愈來愈難騎啊。

下馬後要再跨上馬，真是折磨。又是一番掙扎與催趕，好不容易脫離令人墮落的葡萄園。這一拖延，又快要中午了，那就一路向北騎行覓食。

又來到投59線的0K起點叉路口，下次再來挑戰囉！

上安村的小吃店吃完炒麵，我們聽了保姆車司機漢清推薦的私房景點，貫徹本團很不認真騎行的宗旨，跑到鵲橋下看高彈跳。真是佩服那位跳橋女子，有那一躍而下的勇氣，只是她應該沒料到會有一群人在下面喊燒。

然後呢，大夥又走上鵲橋，在橋另一端的涼亭午睡。唯一沒睡的，就是小幫手了。我想小幫手應該是沒有被操到，所以沒有睡意。

養精蓄銳很重要，因為接下來要先上坡到台16線與台21線共線起點的頂崁，然後又是通往頂社前的大上坡。這兩段上坡路，保姆車都不會前來支援，保姆車要趕去水里，因為有人亂許願要吃董家肉圓和二坪枝仔冰。

正炙熱的午後，騎山路還真是艱辛。好不容易騎上了台16線與台21線的共線起點，也就是頂平路與水信路一段的T字路口，已經汗流浹背，不得不下馬，借用路旁土地公廟的水龍頭，降降溫。T字路口旁還有一座新高登山口勒碑，今年二次來訪，路過多次。

今日最累的路段就是騎上頂平路，連續不斷的上坡，完全沒有喘息的機會。幾個彎後，突然看見保姆車就停在路邊，從水里帶回一大箱二坪枝仔冰，這真是救贖啊~
大口咬冰棒，大口灌運動飲料，清涼舒暢。兩隻冰棒下肚，又充滿動力，繼續挑戰上坡。

上坡路段的坡度逐漸平緩，經過青松茶園，終於翻過山頭，開始轉為下坡。正要享受滑行的快感時，突如其來一陣大雨，淋的我們措手不及，一時還找不到躲雨處。好在沒多遠的路旁有戶大宅邸，趕緊躲到車庫前小小的屋簷，等待雨停。
雨來得快，去得也快，準備再出發，也準備好被前後輪濺起的水花噴滿身。沒想到頭社的路面是乾的，完全沒下雨。