以現在的規模來看，當年的臺北府城一點都不大，範圍就是現在的忠孝西路、愛國西路、中山南路，以及中華路一段。府城內的重要建築幾乎都已經不存在，部分欽差行臺、臺北府署的兩頭石獅、急公好義坊、黃氏貞節牌坊，就連城牆遺跡都沒得見！想看城牆的建材只能去看台北監獄的遺跡，那時的南北兩端圍牆就是用臺北府城圍牆當作石材所建造而成。就連城門也只剩下北門保有原汁原味，其他城門皆整修改頭換貌。
只好幻想沿著當時的城牆走一圈，要走真正的圍牆，只剩下恆春古城了。
原本上午還不錯的天氣，到了下午就變天！這雲始終不太安分，三不五時就滴幾滴雨，灰淒的讓我連快門都沒興致按。
走出宛如巨型迷宮的台北捷運地下街，一眼就看到台北車站，好歹車站也是一個城市的門面，看上去總是有種歷經蒼傷又髒兮兮的感覺。忠孝西路也弄了好幾十年，也是還沒有搞定混亂的局面。
忠孝西路轉入中山南路，這個交叉口有個特別之處，那就是台灣公路原點，也就是台1線、台1甲線、台3線、台5線、台9線的共同起點零公里處。但是天氣不好，改天再來拍。
雖然圍牆內的古蹟大多都不存在了，但牆外周遭還是保留許多特色古蹟。交叉路口就有一座有著巴洛克式風格、拜占庭式圓盤頂及曼薩爾屋頂的監察院。
濟南基督長老教會
臺北府城東門為景福門，城內正對著總統府，城外正對著張榮發基金會，其前身為國民黨黨部。民國55年(1966年)，國民政府以「整頓市容以符合觀光需要」為理由，將原有的城樓改建，採用中國大陸北方宮殿式城樓建築，將東門、小南門、南門改建成現今的模樣。
原國民黨黨部旁邊旁邊，隔著信義路一段，就是關著大軍閥的自由廣場，原名中正紀念堂。 現在則有絡繹不絕的遊客，絕大多數的大陸遊客，來看看這位當年在五嶽三江、雄關要塞中竄逃，最終錯失大陸江山的蔣委員長。
國家圖書館前的林蔭，幫忙遮了點雨，交錯盤旋的樹身，道盡了歲月。
比起車來攘往的中山南路，轉進愛國西路後顯得特別肅靜，也許是這裡為某些達官顯要的住處。拿著相機在這條路上亂晃，難免受到便衣員警及站哨員警的眼神關注。
臺北府城南門為麗正門，也稱為大南門。據記載，『麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。』，反正都已經以「整頓市容以符合觀光需要」為由，被統一格式化了，也看不出來與其他城門的不同之處。過去風采的模樣，只能在史料中追憶！
南門的對面是台灣菸酒公司，原台灣總督府專賣局，是由森山松之助設計，中央尖塔的紅磚建築，上有勳章式的裝飾，為華麗的巴洛克風格。
同一條路上，當年漳州人聚集板橋，進城為了避開泉州人勢力集結的艋舺，避開西門則要繞道較遠的南門，於是由板橋富商林家出資，自行捐建小南門，又稱重熙門，成為板橋、中和進城的孔道。
中華路一段上的西門，又稱寶成門，因為此地為商業繁榮之區，城樓原華麗的雙層閣樓建築，但明治38年(1905年)以實施市區改正計畫暨下水道敷設，遭日本政府拆除。如今僅留「寶成門舊址」石碑一座。
中華路一段與忠孝西路的轉角，為台北郵局，原臺北郵便局暨臺北電信局廳舍。
對面為臺北府城的正門，北門，又稱承恩門及大北門，為目前唯一保持原貌的城門。
北門之所以躲過被整頓市容、符合觀光而格式化的命運，就是城門外的那座忠孝橋。原本是連城門都沒了，為了建橋要拆城，但在學者的極力爭取下，橋轉彎了，讓城門繼續淹沒在鋼筋水泥的叢林中。
臺北府城不到一個下午就晃完了，沒有城牆倒是失了點感覺，少了點什麼。未來還是希望能到西安及洛陽，雖然聽說也修建過，但還是想走在當年的長安城及洛陽城上，體驗感受古城的壯闊雄渾。
2014.01
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