搬來桃園好一陣時間了，桃園的小百岳是一座都還沒走，本來以為多年前走過的石牛山是在桃園，結果查了才發現是在新竹縣關西鎮。金面山、東眼山、溪洲山、石門山，這四座桃園小百岳，看來看去，就屬溪州山的交通看起來沒那麼困難，有空地可以停車，最差還有個石門水庫停車場。
一個多小時的車程，正中午來到石門水庫坪林管制站，附近停好車後，來到登山口。登山口不是那麼起眼，從坪林豆干店旁的坡道進去，若不是有個簡易的牌子寫著溪洲山登山口，八成又不知道往前走多遠才會發現走過頭。
小百岳都已經選出來那麼多年了，連個正式又顯眼的官方指示牌都沒有，無言以對。
水泥車道上行，經過幾處民家，轉入寬闊土路。
不一會，路幅縮窄，兩旁植披往中間靠攏，接上石階路，直接往稜線上切，密不通風的悶熱感立即浮現。
這段上切的石階路，翻過稜線再下切到大灣坪的萬聖堂，是昔日大灣坪居民往返南北的捷徑，稱為大灣坪古道。
之所以稱為大灣坪，因為溪州山的稜脈成稍微傾斜的東西走向，大漢溪流經稜脈南側後，在稜脈尾端轉了個大灣，往東北流去。而這些以坪來命名的地點，是大漢溪的河階台地，民國53年(1964年)石門水庫啟用後，舊柑坪、新柑坪、大溪坪、阿姆坪，就被淹掉了。
約莫40分鐘後，爬到稜線上，這裡是稱為愚公亭的鞍部平坦地，幾座簡易涼亭及郊山常見的運動健身設施，當然還有一些在地山友在泡茶聊天。
繼續往溪州山前進，上了稜線後就輕鬆許多，一路緩緩爬升。
這時才有個登山口的路牌，是看辛酸的。
稜線上的路被樹叢包圍，僅有少數幾處林隙可外望，但今天多雲朦朧，展望不佳。
下方是後池堰的後池大橋及溪洲大橋，對岸是龍潭的石門山，以及石門水庫管理局的石門大草坪。
一小時左右，來到溪洲山山頂，海拔577m，三等三角點。
三角點旁也架起了大型休息處，不知該說簡易或是克難，不過能把這些哩哩扣扣的東西揹上來，倒也挺佩服的。
接著折返，回到愚公亭，再繼續往新溪州山的方向走，沿著稜線緩降到環湖公路。如果沿著稜線，往溪州山後方的東北方向走，可以到牛角湳、石龜坑、白石山，路跡清晰。這段稜線在日據時代是溪州山隘勇線與白石山隘勇線，因為原住民殺害事件頻頻發生，在明治36年~明治37年(1903~1904年)開設，以保護樟腦與沿山聚落。
爬上路徑旁的電塔水泥基座，朦朧中沒有好的展望，除除涼風倒還是有，那就席地而坐吹個涼。
回到愚公亭，繼續順著稜線往下行。
不一會，來到新溪州山，海拔475m，殖產局三角補點，林陰遮蔽，無特別展望，連立牌都被我拍黑了。
接下來，兩側生苔的土路，錯落交疊的石階，不時穿插，只是林隙寥寥可數。
本以為路況會這樣一路下到公路旁，畢竟上山的登山口都長那個樣了，沒想到突然一個轉變，出現石板步道，與前面相比，有點高規格，只是歪七扭八，應該年久缺乏維護。
這裡的涼亭也比較正式，但一樣是年久斑駁的樣貌。沒想到涼亭內有一群人，因為從愚公亭一路走來都沒碰上任何山友，他們被嚇了一跳，我們也嚇了一跳。
往下的階梯前，一個青苔滿布的告示牌，得知下方即是雲霄大飯店。
石門水庫溢洪道下游的右岸，現在南苑生態公園，在民國70年代有座盛極一時的亞洲樂園，號稱亞洲第一座大型機械式遊樂園。位在壩頂旁的雲霄大飯店，跟著沾光，一同造就石門水庫周邊觀光的繁榮景象。
然而，亞洲樂園的經營逐漸走下坡，於民國87年(1998年)關閉，雲霄大飯店也不堪虧損，於同年歇業。
階梯沿著昔日飯店的邊緣，慢慢下行，穿過廢棄的主體建築。據說亞洲樂園曾要改造為Hello Kitty樂園，雲霄大飯店改由大板根飯店業者，打掉重建。但這裡的產權屬於石門水庫管理局，經過數十年都還這個樣，可見是不了了之了。
從殘跡與入口這棟附屬建築，當年的雲霄大飯店走富麗堂皇的中式宮殿建築風格，這多少都受到當年權威時代的影響，放到現代來看，與地景是格格不入。
車道入口的兩隻石獅，會讓我以為來到某座宮廟。仔細一瞧，石獅的基座上還有個門牌呢。
繞過壩頂的觀洪平台，順著環湖路，一路踢出坪林管制站。
突然想起5年前那場雨天未完成的石門水庫馬拉松，21K只跑了2.1K，希望未來有機會再來挑戰。
2020.04
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