夢時代摩天輪，又稱高雄之眼，幾年前來高雄出差，在白天來過一次，因為是教育訓練的一部分，拍拍照就離開，沒機會乘坐。今晚能夠童趣一番，在OPEN將主題摩天輪樂園遊樂。
若把夢時代購物廣場的建築物一同算進去，總標高102.5公尺，讓這座摩天輪成為台灣離地總高最高的摩天輪。摩天輪直徑50公尺，算來只是第五大，目前第一大仍是劍湖山摩天輪。
即使排名不在前段班，但我總覺得夢時代摩天輪的燈飾光影變化，比其他幾座都還要來的繽紛。
車廂有小竹輪、小桃、OPEN將等角色主題，當然是刻意挑選了OPEN將囉。
最顯眼的建築物，不外乎是苓雅區的高雄85大樓。幾年前出差在那棟的高雄金典酒店住了兩週(現在改名為君鴻國際酒店)，47樓的景致挺不錯的，每天早上都有清晰的北大武山，山腳下卻漂浮著濛霧，城市被層層籠罩。
另一棟大樓，也跟我第一份工作頗有關連，不過當時這棟大樓還蠻竣工。前鎮區的中鋼集團總部大樓，白天看到它的樣貌，第一眼或許會覺得冷冰冰、很生硬的建築，就像我剛進到這個產業，覺得鋼鐵這產品冰冷無趣，深入去探索，其實鋼鐵與生活息息相關，密不可分，就愈覺得有趣。夜間的中鋼大樓，藍紫變換的光線，刻畫出鑽石切割面的幾何圖形，顯得優美典雅。
另一面，小港區的港區燈火通名，碼頭邊的橋式起重機特別顯眼。由於車廂鏡面太糊，又有不少刮痕，光線易折射。
光之穹頂是每次經過都讓我忍不住把相機拿出來按快門之處，偌大的彩繪玻璃，用了17mm廣角端都還是無法捕捉全貌，
尋找拍照角度的同時，抬頭仰望，每一面彩繪都在說著精彩的故事。或蹲或坐在這片穹頂下照，並不突兀，因為大多數的人都使盡腰力取景，都很難拍下全景。
然而，我卻很想躺在這穹頂的圓心下，但始終無膽，這一躺，很多民眾或警衛就會來關切囉。
夜晚的散步，我特別偏好前金區一帶，是早期發展的市中心，也有不少日治時期保存下來的老建築與街廓。從愛河到玫瑰聖母聖殿主教座堂，再到城市光廊與捷運中央公園站，最後繞一圈回到舊市議會。由於沒有攜帶腳架，燈光璀璨的景物才捕捉。
時間有限，僅按著習慣的路線走了一圈，下回再多留點時間，再好好探索一番。
2015.10
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