每年7月左右，熱得要命的夏天，都會收到一封來自PADI的E-mail，信中推坑各個有趣的潛點。前年被鯨鯊燒到，跑到菲律賓宿霧南邊的歐斯陸住一晚，與鯨鯊在海中共游；今年被長尾鯊吸引到，又是菲律賓宿霧，這次往北邊走，來到宿霧最北的小島，馬拉帕斯卡島(Malapascua)，諧音就是媽媽怕絲瓜島。
很久沒搭早上飛的班機，清晨4點半到了機場，報到櫃檯還沒開櫃，卻已大排長龍，乾脆App按一按，領取電子登機證，直接通關。
大概要進行壓力測試，原本二航廈窄體客機的航班都被安排到第三航廈的北廊道登機門，一切都很新穎，但從二航廈走過來的路程很遠。
登機門還沒有什麼人，先來享受按摩椅，全新的，用起來就是開心。
今天的移動路程還很漫長，所以剛上次一樣，搭星宇航空的早班機。
飛覽北台灣，薄霧仍披在林口台地上方，等待太陽融化。
在淡水河出海口上空右轉彎，台北港與即將完工通車的淡江大橋，照的亮眼。
俯瞰林口台地，高速公路從中穿越，一邊林口，一邊龜山，還能看到自己家社區大樓。
飛覽山岳，一年半前的403花蓮大地震，讓山林千瘡百孔，清水大山周遭山稜上是一道道慘灰傷痕。
幾個月前造成馬太鞍溪堰塞湖的崩塌地，在一片綠中特別顯眼，馬太鞍溪下游的氾濫地也尚未復原。
飛過多雲的恆春半島，可以來稍微補眠一下了。
降落麥克坦-宿霧國際機場，隔著窗都能感受到外頭的熱度，有來避冬的感覺了。
今天是聖誕夜，一到入境大廳就是聖誕樹。由於接著就要馬不停蹄的往北移動，沒有要進宿霧市區，就只能在機場換匯率比較差的菲律賓披索。
要移動到馬拉帕斯卡島，要先到最北邊的Maya Port，路程跟往南去歐斯陸差不多遠，也差不多顛簸，然後再換船。到Maya Port的方式，不外乎就是公車，或是私人包車或共乘。到島上則是公共船，因前看了不少網友的分享，搭公共船要等很久，湊滿人才開船，或是船票漫天喊價。
為了省事一點，直接選擇島上度假村的私人接駁服務，出機場就專車接送，4小時左右的車程，來到碼頭上的遊客中心，支付每人PHP 140的旅遊費。不知是否是度假村出面包的私人接駁，沒有遇到網友分享的刁難或敲詐的狀況，就連旅遊費的申請表，都是櫃台人員幫忙填寫的。
再搭車一小小小段路到上船處，其實這段路大概200m，自己走就行了，但司機堅持要載我們。從機場到Maya Port的路況都不好，坑坑巴巴，修修補補，要左閃右閃，司機從上午10點開到下午2點，中途都沒有休息與用餐，所以下車後給了司機一點小費，這也才想到，我們中午也沒有吃東西，就一直睡，睡到Maya Port。
碼頭旁的螃蟹船，就是我們的接駁船，已經在等我們了。Maya Port有個限制，就是不論公共船或私人包船，最後一班船的時間就是下午5點，沒有例外。
碼頭盡頭停著一艘渡輪，船名MV Lite Ferry Six，往返宿霧Maya Port與索索貢(Sorsogon)的Matong Port。
整艘船就只有我們兩個人，船長加船員的人數都比我們多。
遠方微微的海波上頭，顏色漸漸加深，馬拉帕斯卡島浮了出來。
一般來說，接駁船要停靠西南岸的Malapascua Port，船程約30分鐘。本來還在猶豫上島後要慢慢走路過去度假村，還是請機車載我們。想不到私人接駁有一點小福利，螃蟹船直接繞來東南岸，直接駛向度假村外的沙灘，長長的木板梯斜斜插入沙灘，度假村的工作人員馬上就來迎接。
接下來就在Evolution Dive and Beach Resort連住三晚，沙灘不遠處停泊著Evolution的螃蟹船，每天潛水就是先搭岸邊小船，再換螃蟹船去潛點。
走上前的工作人員是Sam，迎面便打招呼詢問：How's it going?
：Not bad.
Sam：It means 50% not good.
：(苦笑)
Sam：(微笑)
對，其實精神上還挺累的，半夜3點起床出發，一路移動，到這也逼近12小時。入住沒有什麼手續要辦，反倒有要些潛水資料要填，檢查潛水證，因為落落長的資料都是英文，又折騰了好一會。
終於可以去房間了，然後Sam又出現了，解說房內設施與餐廳時間，但我英聽模式已經切斷，已經呈現放空狀態。
房間有附陽台，因為沒有面海，除了曬泳衣褲之外，沒有出來坐過。
趁潛店還沒關門，先去租借裝備。
與接待櫃台說一聲，就到隔壁裝備間，由工作人員為我們挑選適合的尺寸。
個人的裝備都集中在這藍色提籃，貼上黃色膠帶，寫上名字，有潛水的時候，提籃就會出現在船上了～
這裡以長尾鯊出名的潛水聖地，是全世界唯一能夠近距離且每天高機率看到的潛點，牆上貼了許多關於鯊魚的知識與保育介紹。
其中一張海報特別有趣，尖吻鯖鯊能夠飛躍出海面高達9公尺，長尾鯊則有6公尺高，大白鯊有3公尺高，目睹這景象人一定很幸運。
接待櫃檯的屋外掛有馬拉帕斯卡島的潛點位置圖，長尾鯊是在Monad Shoal與Kimud Shoal，但漸漸以Kimud Shoal為主，聽說是虎鯊出現在Monad Shoal，讓長尾鯊轉移到Kimud Shoal。
另一個熱門潛點是Gato Island，西班牙文中的貓島，可以看到白鰭礁鯊。其他潛點都是看小東西居多，其中最特別的就是麒麟魚，很難看到，可惜我們這次沒能瞧見。
潛點旁邊的白板，就是隔天會去的潛點，想去哪，就在後面填上自己的名字。
再往旁邊的白板，是後面兩天行程，也可以跟潛導許願想去的潛點，板上簽名的人數夠了就會成行。
沿著海灘走走，吹吹海風，小船都停泊了，多了許多小朋友在淺灘上玩水。
走來南面的沙灘就有黃澄澄的夕陽可看～
通常每天最後一趟出航，是差不多5點半的夜潛，不過今天是耶誕夜，大家早早打烊，船隻都已繫泊，海面一片平靜。
沙灘上的紀念品小屋，島上最常出現的紀念品就是長尾鯊木雕，不過工藝技術不一，大小價格也不定，還是多看個幾間，至少等我們潛完看到真的長尾鯊在買。
晃來Malapascua Port，長長的碼頭一直延伸到淺灘外，因為今晚也不會有船再上島了，載客機車也都打烊了。
從碼頭上來不遠，就有幾間雜貨店，店內呈列滿滿的蔬果、香料、雜糧，當地人都在挑選雜貨，外國人都在挑水果，尤其是芒果，不過結帳有點混亂，大家都擠在小小的櫃台前，沒有在排隊的，買兩瓶汽水就等了好久。
教堂大門裝飾上五角星，教堂正面兩側的塔尖圓窗，裝飾了Parol，名為巴洛爾燈籠，象徵引導東方三賢士前往耶穌誕生地的伯利恆之星。
經過島上的公共市集，Public Market Dayday General Merchandise，晚上這裡有很多的BBQ攤位，不過今天耶誕夜，沒幾間有開。市集的廣場上，架了耶誕樹與燈廊，前方還有個耶誕老人開心揮手～
又經過一個都是雜貨店的十字路口，沒發現想用餐的餐廳，倒是發現自己走錯路，忘了回度假村要在路口轉彎。
就算菲律賓人很愛過耶誕節，可以從9月就開始準備，一直延續到隔年1月，至少住處的餐廳都有營業，第一天的晚餐就在度假村的Craic House解決。
島上第二天，早上才發現餐廳內也有一座用蛙鞋立的耶誕樹～
通常長尾鯊是清晨5點到7點，所以要在凌晨4點多出發，6點左右抵達潛點下水，才是最佳時機。因為聖誕節的關係，潛導早上也在家中陪伴家人，所以今天前去Kimud Shoal的出航時間是7點，看到的機率不高，早上就悠閒地享用早餐吧～
下午潛了兩支，西北邊的Lapus Lapus，還有東南邊的Malapascua House Reef。
第一支Lapus Lapus都是看小東西，每個人的攝影裝備都超齊全，而且中性浮力超好，幾乎都快要貼在沙地上，像我們中性浮力差的，看不到小生物的，只見海水愈來愈濁，就待在比其他人稍稍高一點的地方，看上面看他們在下面東竄西竄，到處找啊找的，也算是一種小樂趣吧。
第二支是下午4:45出發，到度假村外海的屋礁找麒麟魚(Mandarin Fish)。麒麟魚的色彩相當鮮豔，感覺就是外星球來的魚類，體型不大，生性極其害羞，白天都躲在珊瑚礁岩縫覓食，只有在日落前會從隱蔽處集體浮出，接著看上眼的公魚母魚會用極短的時間進行交配，再瞬間鑽回珊瑚礁，然後再重複幾次。聽說麒麟魚出現的整段時間就短短幾十分鐘，不過我們運氣不好，等不到牠們出現。太陽落下，海中一片漆黑，既然看不到麒麟魚，大家就開啟手電筒，東找西找其他小生物，而我們光用手電筒找自己的潛導就很吃力了，很擔心跟錯人，上船後一整個身心俱疲，第一支夜潛就在驚慌中結束。
好在前一天就訂了今晚的耶誕套餐，潛回來已晚，不用在走出去覓食，盥洗一番就來享用。
烤肉串、烤魚串、炸魚、炸蝦，吃得已經很飽，想不到還端上基本款的白飯與炒麵，整個撐到不行。
話說，這些海邊度假村，半開放式的餐廳內也是沙灘，餐桌椅就直接擺在沙灘上，用餐時可以赤腳踩著涼涼軟軟的細沙，很新奇的體驗。
飽到不行，在沙灘上的躺椅休息，夜晚涼風頗為舒服。
隔天終於要去看長尾鯊了，來白板看一下潛導資訊，確認出發時間，清晨4:45出發，要提前15分鐘來集合，等會只能早早回床上躺平了。
島上第三天，黑漆漆的夜空下集合，從小船換乘螃蟹船，航行前往Kimud Shoal，船程約1小時，海風有點冷，飛濺上來的浪花更冷，只好把防寒衣穿上。航行的這段時間也沒有閒著，潛導開始發早餐，每人一碗香蕉口味的燕麥糊，還不錯吃，但內心充滿疑惑，吃這稠稠口感的早餐，配著螃蟹船左搖右晃地上下擺動，不會覺得噁心反胃嘛～
破曉後，也差不多來到Kimud Shoal，第三支與第四支氣瓶就在這個清潔站與長尾鯊在大海共遊。下水前，有位潛水攝影師在船上兜售他的拍照服務，反正這裡不像歐斯陸的潛導會幫忙拍照，索性就請這位攝影師幫我們水下攝影。
看完長尾鯊，大大滿足，本來想說回到島上就去取消中午Gato Island的兩支氣瓶，去貓島不如在島上找貓。結果回程船上，帶我們Gato Island的潛導跑來相認及聊天，半推半就地接受去貓島了。
說也幸運，因為昨天耶誕節的關係，所以今天開了一趟中午出發且兩支氣瓶的Gato Island，如果這次不去，其實也蠻可惜的。因為前去Gato Island的船程也很長，通常上午出發，一趟就潛三支氣瓶，下午2點多回到島上，因此會與長尾鯊互相衝堂。再加上隔天中午就要搭船返回宿霧市區，以及搭飛機時間反推24小時的限制，我們也無法把Gato Island放到隔天才潛。
既來之，則安之，就去潛第五支與第六支氣瓶吧。不過說實在的，一天潛四支氣瓶，很充實，但真的挺累的，晚餐就來公共市集吃海鮮燒烤～
攤前展示各種海鮮肉類，攤後排滿一張張桌椅，碳火加足勁的燒，四處煙霧瀰漫，我們原本想要光顧的MTD Restaurant仍是沒有營業，就隨意挑間順眼的。
點了兩支烤玉米，最早上烤台，卻是最晚上桌，上桌只來一支，另一支等桌菜全吃完，要付錢離開時才烤好，讓我們帶著啃。所以千萬不要小看菲律賓人上菜的速度，也不用質疑上菜的順序，只是慢了不止一些，他們是很樂天的民族～
可能在海中吸四支氣瓶吸的太飽，不會太餓，另外只點了一直允指回味的奶油蒜頭螃蟹蝦，以及豪邁的碳烤輪切鮪魚，看的屋頂上的貓一直抗議喵喵叫～
島上第四天，待在島上的最後半天，海灘上空無一人，大概都去潛水看長尾鯊了。
聽說小島北邊Langub Beach的景致也很不賴，還有座白色燈塔，不過都沒有遇到載客機車，就懶得去了。
南邊的海灘叫Bounty Beach，一路上都沒有其他遊客，只有海風吹逤樹葉的輕音呢喃。
走進一條小巷，在度假村與度假村之間，有間可愛小店DevoZen Café，看了Google Maps上的高評價，尤其是咖啡，就決定在這享用早餐。
繼續尋找長尾鯊木雕紀念品，正巧看到島上居民鋸木造新船。走來晃去，從海灘走到如迷宮般的內陸，再回到海灘，有看到幾處紀念品店與木雕店，也看到幾隻慵懶的貓，最後又繞回海灘，決定向由幾個小朋友顧攤的購賣。
挑了幾隻長尾鯊木雕及磁鐵，然後小朋友們開始認真打包，先將長尾鯊們疊放好，用紙與袋子捆一綑，再塞入寶特瓶中，以免長尾鯊脆弱的尾巴斷掉。
這裡度假村正對海灘的一樓，有不少的潛店，只要有AOW證件，就可以報名。除了潛店之外，就是度假村的餐廳與酒吧，都有對外開放，沒入住也能進去點餐消費。
回房間收拾好行李，就到隔壁Exotic Island Dive Resort的餐廳吃午餐，不得不說，他們的菜色種類多，餐點真的是美味，尤其是披薩。
離開小島前，還有個殘忍又心痛的步驟，就是到接待櫃台辦理退房，然後所有在度假村消費的費用，包含在餐廳的吃吃喝喝，最後一次結清。
前一晚還在清點手中的現鈔數量，看到帳單當下有點開心，因為比前一晚計算的金額還要低。總覺得哪裡不對勁，仔細看一下明細，原來是少算了我們去Gato Island的4支氣瓶，趕緊請工作人員更正，然後錢包內的現鈔就幾乎要清空了～
回程的螃蟹船，一樣從度假村的海灘上船，一樣就只有我們兩人～
接我們回宿霧市區的車已經在Maya Port的碼頭等待了，回程基本就要4小時，又是星期六，進宿霧市區可能還會塞車，只好上車趕快睡著，讓體感時間縮短一些。畢竟這兩次來宿霧長距離移動，市區到墨寶、墨寶到歐斯陸、歐斯陸到市區、市區到Maya Port，沒有一趟是全程醒著～
一路睡睡醒醒，突然看到這輛車的車牌，有別於其他車，居然這麼多位數，這樣記得住嗎～
塞車沒有太嚴重，天還沒黑，4個半小時後抵達SM J Mall，今天下塌隔壁的東橫inn。
SM J Mall的J就是Japan，裡面櫃位大多都是日系的品牌，大概是因為宿霧市區在英語遊學市場這塊群聚了很多韓國人與日本人。
從入口到大廳，所有的裝潢與看板，都是熟悉的感覺，就連會員卡都可以累積住宿點數，可惜我沒有從官網訂房，而是透過Booking.com訂房，不能累積。
宿霧住宿的房價相對便宜，就選了附有流理台、冰箱、餐桌的加大房型。房內除了沒有鋪地毯外，擺飾、燈具、時鐘、電視節目，就連浴室套件都完全一模一樣，彷彿有置身日本的錯覺。
晚上用Grab叫了車，前去上一次撲空的IT Park夜市。後來才知道IT Park範圍很大，要指定到Sugbo Mercado才是夜市所在處。
夜市人潮非常多，韓式與日式的小吃攤販居多，走了一圈，來買相當熱門的鐵板豬肋排，領號碼牌等餐，就等了半小時以上。
回程Grab叫的司機也是不知道位置，即使有在App上的地圖定位，司機還是打電話來確認，畢竟IT Park範圍太大。
最後一天，還是懶得去先前沒去的莉亞神殿(Temple of Leah)，因為手中也沒多的現鈔能包計程車了。
東橫inn一如日本本土的經營模式，免費提供早餐，絕大部分的菜色內容就跟日本一樣。突然發現餐廳的付費菜單也有烤乳豬，看起來挺不錯的，以後有機會來再來品嚐。
剩下的時間就在SM J Mall消磨，先找了間可以刷卡的熱石精油按摩，再到3樓的玩具店買了許多貓咪圖案的數字油畫當紀念品。其實東橫inn內也有提供精油按摩，但只能付現，殘念。
看到Mall的某個角落有間迴轉壽司，好奇進來嚐鮮，還好可以刷卡，不然這價位簡直驚呆我了！菲律賓披索當下的匯率大概乘上0.6，便是台幣金額，看來這些鮭魚鮪魚都是舶來品，成本高昂！
列車緩緩開到桌邊，有一節車廂的，也有兩節車廂的，自行將餐點取出。
簡單點個海鮮丼飯、蟹肉丸子、炸蝦天婦羅，一盤握壽司都沒點，因為這價位不能像在台灣隨意點餐。
一樓有星乃珈琲店，進去吃吃甜點墊墊胃，一杯黑咖啡，再來片黑森林蛋糕與巧克力舒芙蕾。不虧是日系店家，進門後的接待，一直到點餐、上餐，都彬彬有禮，當地人的服務生都用日語敬語應答，有點受寵若驚～
搭著東橫inn提供的機場接駁專車前往搭機，停紅燈時無意間瞄一眼窗外，發現輪胎行門外好多貓咪～
過橋到麥克坦島都註定要塞車，司機都會繞開主線，繞進小路小巷，市井小民真正的生活景象。
這回航站大廳沒有高大的耶誕樹，展示的是名為INDIO-GENIUS的裝置藝術，創作人是身兼電影導演與作家的Kidlat Tahimik，闡述殖民時代在文化鬥爭下，致敬菲律賓人的智慧與創造力。
飛往香港及大阪的航班都在差不多的時段，登機門附近塞滿了人，來去餐廳點一份這趟行程都沒嚐到的烤乳豬，作為行程收尾。
回到家馬上就讓長尾鯊一起加入鯨鯊與綠蠵龜的行列～
2025.12
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