玉山北峰．北北峰

在Celia去雪北山屋鬼混4天的兩週後，動身來到玉山。申請入園時是3D2N的北主東峰，籤運不夠好，沒能連中兩晚的排雲山莊，只能改為2D1N的北峰、北北峰。

前一天一路驅車，經嘉義阿里山前往塔塔加，在上東埔停車場夜宿車上。另一組隊友從南投東埔走台21過來，卻忘了塔塔加路段從下午5點30分到隔日7點有常態性的夜間管制，被拒於管制哨外，只能繞一大圈，抵達後只剩兩三小時能睡。

與先前一樣，懶得踢林道，付錢搭接駁車，一到就看到救護車與保七總隊的警車停在登山口，但我們一路到排雲山莊，都沒有看到傷患下山，大概是發生在前峰，所以沒撞見。

今天剛好是夏至，晴朗的氣候，慢慢加溫的熱度。起登不久便有南面展望，遠方是關山與關山北峰，在關山左右兩側是庫哈諾辛山、塔關山、關山嶺山。睽違已久的南橫就要開放了，11年前寫的登山計畫書，終於可以成行了，是說那年頭的登山申請書及入山申請名冊的檔案，也已派不上用場了。

關山後面的小關山也露出頭來。

接著就是圓峰、玉山南峰、玉山小南峰、南玉山。再加上東小南生及鹿山，便是玉山後五峰。大家都說圓峰山屋很好抽，偏偏我都抽不到，看來後五峰的行程遙遙無期。

玉山小南峰的山容，看起來就不太好惹，若是能連續抽到三晚圓峰山屋，還是會想試試。

走過一座又一座跨過深壑的棧橋，西峰下觀景台大休，再繼續往前推進。

觀景台之後的展望，開始看的到主峰到圓峰的稜線，玉山主峰也清晰可見。

話說，眼前這道圓峰向東延伸的支稜，在尾端直接垂直落下，陡峭的壁面向被直接用刀切開般，令人感到畏懼。

玉山小南山也山勢猙獰險惡，陡峭的山谷寸草不生，表示很常在崩落。

慢慢晃到了大崩壁，很奇妙，整片峭壁僅有幾次裂縫長出小生命。從排雲山莊通往玉山西峰的路徑，就在崩壁上的稜線。

幾個之字，離排雲山莊不遠了，背負補給重裝的協作，也在這此稍做休息。

星期日的排雲山莊，仍是滿滿山友，還是與以前一樣的吵。今天下午有日環蝕，在床位整理完裝備後，抓好時間到山莊外等待，沒想到午後大霧，細雨陣陣，與天文奇觀日環蝕無緣，撲了個空。

半夜摸早黑出發，很久沒有半夜出發了，如果可以，還是會選擇睡到天色光亮才啟程。但今天就要下山，還要開車回北部，只好半夜2點40分踏出山莊。

站上主北叉，微光將天幕染藍，山下南投竹山、雲林斗六的燈火，漸漸朦朧。

碎石坡陡下，風很大，扶著鐵鍊，望著北峰的剪影前進。

回望主峰，ISO拉不夠高，照片糊了。

天色翻白，回望主峰，被陽的山容已可見，再過一會陽光上來就會更清晰。

北峰氣象站的建築也漸漸清晰起來，已經不遠了。

來到鈔票1000元上的玉山拍攝位置，掏出鈔票與玉山合照，緊緊捏著，以免被風吹走。 

主峰、鳳尾岩、東峰一字排開。現在都不太想摸黑，又想走的愜意，大概要等抽到2晚的排雲山莊才想來走東峰，而連續抽中兩晚排雲的難度很高，看來東峰是愈來愈無緣了。

遠望山下的嘉義市，下山應該還來的及去吃碗雞肉飯。

離北峰的氣象站不遠了，肚子怪怪的，等等看能不能借個廁所。

6點半前，來到氣象站，好像還太早，窗內一片寧靜，周遭靜謐無聲。

這意味著，肚子還不能鬆懈，那就繼續往前，往不遠的北北峰推進。或許是走在台灣最高的山稜上，幾處比較窄的瘦稜，腎上腺素拉高，暫時忘記肚子的不適感。

玉山北北峰，海拔3833m，無基石。拿出攻頂包中的枇杷膏與仙草蜜，他們已經很就沒有出來山頂合照了。

回望北峰、主峰、東峰、西峰、前峰，玉前五峰就只差東峰了。 

遠處有關山之外，最遠處還有北大武山。

排雲旁邊平平的稜線，拉到玉山西峰凸了起來。

西面望去，第一排是塔塔加、東埔山，還有那蜿蜒的台21線。後排是阿里山山脈，在祝山車站看日出的遊客，或許拿高倍率望遠鏡就能看見我們，不過不會有人那麼傻，拿著望遠鏡朝著日出看去。

北北東面是沙里仙溪與陳有蘭溪的河谷地，多年前八通關的往事歷歷在目。

(後記：原來八大秀的文章到現在都還沒有寫....)

北面是西巒郡大、雪山山脈、南湖大山、中央山脈等等，數不完的山頭。

往東望去，馬博拉斯山、馬利亞文路山、八大秀的屏障。

視線再往南移，南二段的達芬尖變的相對矮很多，遠方的天宮堡壘與新仙山，顯得挺拔。

回程，望著主峰前行。

玉山北峰，再次拿出枇杷膏與仙草蜜，與海拔3858m的牌子合照。

今天真的是賺到，沒有雲霧來干擾，山頭一覽無遺，真幸運！

氣象站東側的直升機停機坪，也是台灣海拔最高的停機坪。

走回氣象站，還是沒有人煙出沒的樣子。門上貼了一張告示，說著疫情期間，不對外開放，當然連借廁所也不行。這下只能一忍再忍，忍回排雲山莊，還好沒有很急。

原來氣象站也有地址，郵遞區號556，南投縣信義鄉玉山北峰1號。

氣象站前平台，再多拍幾張玉山主峰的倩影，周遭走走晃晃，打完收工，原路返回。

往荖濃溪營地的方向望去，鞍部的草坡上，遺留著昔日八通關駐在所的痕跡。駐在所背後是八關大山，再往後是秀姑巒山。

主峰與北峰的稜線上，處處美景，忍不住駐足停留，多按幾下快門。

直到通往主北叉的碎石坡出現眼前，該認真面對現實了，這是這兩天來最累人的路段。

直上，破碎，走三步，退兩步，與南湖圈谷爬上去南湖北山差不多，認命爬就對了。

回到主北叉，氣喘吁吁，大家心照不宣，即使天氣很好，在北峰與北北峰已經看的心滿意足，不上去主峰了，還要保留一些體力踢下山，然後開車北上。

11點出頭，看到排雲山莊，繃緊的肚子終於可以解脫。

小歇後，旋即下山，約莫下午4點才回到上東埔停車場，傍晚快6點才開到中埔，已餓到不行，也無力再進嘉義市區覓食，就近找了間南門老店火雞肉飯，填飽肚子後，便上高速公路北上，慶功宴擇日再辦。

2020.06