沉溺的時間: 單車趣-日月潭環潭 Cycling around Sun Moon Lake

會有自行車環日月潭的這個念頭，就要提到北合歡山的小溪營地露營行程。兩次叩關前往小溪營地露營，卻依然無法完成，有難度之處不在於路線與技巧，而總是被氣候因素打敗。第二次挑戰失利後，不再選擇去過太多次的廬山，日月潭取而代之。
先前來爬水社大山時，便汽車環潭一周，小溪營地二度撤退也汽車環潭一周。突然腦中有個騎單車環潭好像也不錯的想法，於是決定下回就來一趟單車環潭之旅！

於是，某個沒什麼事情的週末，便前往日月潭騎車去囉～

在還沒成行前，美國有線電視新聞網CNN旗下的生活旅遊網站CNNGO，選出全球十大最美自行車道，日月潭就是其中之一。
十大自行車道排序為：

1.大洋道-澳大利亞維多利亞省
2.烏代普市周遊道-印度拉賈斯坦省
3.喀喇崑侖公路-中國/喀什米爾/巴基斯坦
4.海亞華沙道路-美國蒙大那州
5.日月潭環湖道-臺灣南投縣(原文誤植台中市)
6.偉大之酒釀道-法國勃根地大區
7.墨斯沃斯公路-紐西蘭基督城
8.北方火車路公園-加拿大魁北克
9.大分水嶺自行車道-加拿大-美國
10.十號單車道-荷蘭阿姆斯特丹市

http://www.cnngo.com/explorations/play/10-best-cycling-routes-world-902676?page=0,0
來到水社遊客中心樓下的捷安特，店內挺多車款可以選擇，於是刻意挑選登山車車款，租了台XTC SE2準備環潭囉～

今天天氣一點也不晴朗，沒有藍天，不過這樣也好，不會曝曬在暴力的陽光下。
多點雲，微微風，恰恰好～

經由捷安特的店員建議，順時針環潭比較輕鬆，也可以沿著公路邊欣賞湖光山色。

前方的朝霧碼頭就在水社碼頭附近，不少遊艇停靠。不過朝霧碼頭的遊艇應該是該區民宿業者的私人遊艇，一般搭乘環湖遊艇只有停靠水社碼頭、玄光碼頭、伊達邵碼頭。

文武廟外的日月潭石碑，也是大陸遊客的必定拍照留影的景物之一。
上回問遊客中心得知，日月潭三大字的石碑總共有十座。最著名的是在玄光寺內，也是大陸遊客爭先恐後搶拍照的那一座。原本日月潭只有一座位在玄光寺內的日月潭石碑，後來為了證明自己到此一遊而太熱門，所以成為經典景點。為了分散拍攝到此一遊的遊客，所以增設其他9座，不過人氣依舊難敵本尊。
這現在文武廟外的這做石碑，是至今發現的第二座。

我也有鐵馬～

一路上少有爬坡，大多是緩下坡，騎起來輕鬆愉快！
可能天氣沒那麼好，搭日月潭纜車的遊客也少了，不然可是要排隊排成長龍的。

來到伊達邵碼頭，本來想到碼頭邊吹吹風，但是碼頭跟遊客中心前的廣場不准許騎車上去，甚至用牽的也不行。反正先前也來過幾次了，對此處就意興闌珊，繼續踩踏板前進。

接近正午，想說來去近距離看日月潭燈桿，所以在土亭仔步道稍停。
想說步道應該挺短的，便把單車邊扛邊牽下去，但回程就後悔了，其實步道還挺不短的，還要扛著車走上來......

日月潭燈桿，塔高6公尺、塔燈海拔754公尺，是全台灣海拔最高的燈塔。
由於夜間航行的船隻常因大霧影響，撞到凸起的陸地，因此南投縣風景區管理所就在該處興建燈桿。此燈桿由南投縣縣府管轄，而非財政部的關稅總局。

回到步道口的涼亭，正巧碰到午後雷陣雨，就小歇一下吧～

午後的間歇雨總是來的急、去的快。
來到玄奘寺外，此時已經餓的受不了了，沒吃早餐及午餐，忍不住買了塊豆乾來吃。但豆乾內夾了我最討厭的香菜，讓我無法大口大口盡興的吃......

邊挑出香菜，邊看著眼前這幅玄奘行跡圖，納悶著為何玄奘有來過台灣！？
玄奘大師前往西方取經，再怎麼樣也不會經往東方的流求(此為唐朝時期台灣的名稱)。後來才得知，1944年對日抗戰時，日本掠奪走玄奘大師的靈骨，於1955年將靈骨移至台灣，供奉於玄奘寺。

這次本來還想再上去慈恩塔俯瞰湖景，但是開始起霧了，為了避免上回霧鎖慈恩塔的慘劇，還是作罷，還會有下回的～

無意間，發現第三座日月潭石碑，位在玄光寺停車場外圍。
好不容易，在幾位帶陸客旅遊團的導遊的協助下，在眾多陸客的夾縫中，終於殺出一條血路！

基本上過了玄光寺之後，就沒有什麼遊覽車及汽車。日月潭的西半部，也就是從玄光寺到向山遊客中心，再到水社遊客中心，這一帶幾乎沒有陸客出沒，可能是這一帶也沒有什麼觀光景點，東半部就有非常多的陸客。就好像以前去泰國普吉島，夕陽西沈後，西方人聚集的Bar & Pub就集中在一區，東方人就只會想去夜市，所以夜市又集中在另一區。

遇到第一個隧道，右手邊有條月潭自行車道，但捷安特店員先說明了這條路線因為近日大雨比較泥濘，且有階梯，所以建議續騎公路。